به منظور افزایش تحمل نیروهای مکانیکی وارد شده به هادی، مفتول‌های فولادی گالوانیزه‌ی تابیده‌شده به‌عنوان مغزی در لایه‌ی میانی هادی‌های هوایی از جمله AACSR ،ACSS ،ACSR و... قرار می‌گیرند. گالوانیزه شدن فرآیندی است که طی آن مفتول‌های فولادی سیاه با اعمال پوششی از فلز «روی»، در مقابل اکسید شدن مقاوم می‌گردند.

پوشش آلیاژی روی - 5% آلومینیوم - مش‌متال، در صنعت با نام تجاری گالفان (Galfan) شناخته می‌شود. مش‌متال آلیاژی از عناصر کمیاب خاکی است. این نوع پوشش از خواص ضدخوردگی روی و آلومینیوم به صورت هم‌زمان بهره می‌برد. با اعمال پوشش گالفان بر روی مغزی‌های مورد استفاده در هادی‌های هوایی، مقاومت به خوردگی آن به‌طور چشم‌گیری نسبت به مغزی‌های گالوانیزه افزایش می‌یابد.

مغزی فولادی با روکش آلومینیومی کِلَد (AW) نامیده می‌شود. این مغزی با نام تجاری Alumoweld شناخته می‌شود. استفاده از مغزی فولادی با روکش آلومینیوم به جای مغزی گالوانیزه سبب کاهش خوردگی ناشی از پیل گالوانیکی (واکنش الکتروشیمیایی دو فلز ناهمجنس) و افزایش طول عمر هادی می‌شود. شرکت دانش‌بنیان پویا نیرو تنها تولیدکننده‌ی مغزی فولادی با روکش آلومینیوم در کشور است.

سیم‌های محافظ هوایی با مغزی گالوانیزه سپرهای محافظ الکتریکی مناسبی هستند که از خطوط هوایی انتقال انرژی محافظت می‌کنند. این سیم‌ها از رشته‌های فولادی با پوشش گالوانیزه تشکیل شده‌اند و مقاومت به خوردگی مناسبی دارند.

پدیده صاعقه می‌تواند به خطوط انتقال برق آسیب برساند. آسیب‌های وارده به خطوط انتقال برق می‌توانند بسیار ناخوشایند و پرهزینه باشند چراکه تعویض هادی‌ها هزینه‌ی سنگینی را برای شرکت‌های متولی به همراه خواهد داشت.